空氣濾清器

1）柴油機(jī)每運行5000~8000km應(yīng)該更換空氣濾芯。因使用條件的差異，應(yīng)靈活調(diào)整維護(hù)更換周期。

2）絕對禁止柴油機(jī)在不裝空氣濾清器或空氣濾清器失效的情況下工作。

共軌及高壓油管

1）柴油機(jī)停機(jī)后，絕對不能立即拆卸高壓油管。

2）絕對禁止用擰松高壓油管的方法來排除油路系統(tǒng)中的空氣。

3）更換噴油器總成后注意更新（電腦）修正碼。

柴油濾清器保養(yǎng)要求

1）柴油濾芯更換周期：每運行1.5萬公里或累計運行300小時更換一次濾芯。

2）不允許往新濾芯中灌注未經(jīng)過濾的柴油。

3）在日常的維護(hù)保養(yǎng)中要定期更換柴油濾清器及油水分離器。

4）不要加注不符合國標(biāo)的燃油。并注意定期放出油水分離器中的水分。

ECU使用注意事項

1）拔插線束及其傳感器或執(zhí)行器連接的插件之前，切記應(yīng)首先關(guān)掉點火開關(guān)、電源總開關(guān)，然后才可以進(jìn)行柴油機(jī)電器部件的日常維護(hù)操作。

2）關(guān)閉總電源之前，應(yīng)首先關(guān)閉點火開關(guān)。因為電控單元（ECU）在點火開關(guān)斷開后，需要一段時間存儲柴油機(jī)的運行狀態(tài)參數(shù)，建議在關(guān)閉點火開關(guān)10秒后再斷開電源總開關(guān)；接通電源和點火開關(guān)時，應(yīng)先接通電源總開關(guān)，然后再接通點火開關(guān)。

3）電控燃油噴射系統(tǒng)的正常工作電壓范圍是18~24V,但蓄電池電壓應(yīng)盡量保持在22~26V之間。

4）嚴(yán)禁用水直接沖洗柴油機(jī)電控部分的零部件，當(dāng)電器部件意外進(jìn)水后，例如控制單元（ECU）或線束被水淋濕或浸泡，應(yīng)當(dāng)先切斷電源總開關(guān)，并立即通知維修人員處理，不要自行運轉(zhuǎn)柴油機(jī)。